気ままなベトナム生活

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いつものようにバス通勤してると、途中のグエンティミンカイ通りで
何者かによる「停止」誘導が


何事か？と思いきや、荷台をチェック。
（荷台と言っても、乗ってるのは人間だけですけどね）

で、バスを停めた人物2人組みは、乗客のバスの半券を持参してるか
チェックしだした。


どうやら、警察ではなく？バスの不正乗車や利用状況の
チェックをしてたらしい。

現金で払った人には、乗車券をくれるけど
私みたいな回数券利用者には乗車券くれないシステムなので
私は払った証拠が何もない。

でも、残ってる回数券チケットを見せたらOKになりましたけどね。

たま～に乗車券、捨ててる子いるけど、そういうときに
この検査にひっかかったらどうなるんだろ？

バスマルサはドライバーの管理表になにやら書き込んで
チェックし終わると、次に通るバスを停めてました。


う～ん、役立ってるのか？この取調べ？

マイナー路線は、予算削減のため減便とか廃線とか
そういうの調べてるのかなぁ？

利用バス、なくなりませんように～

マルサって国税局査察部のことだし、「マルサ」って
言葉使うの違うよな。